2022全球产业链供应链数字经济大会发布了“2022产业链供应链数字经济创新案例”、《2022中国数字物流发展报告》、《2022产业链供应链数字经济创新应用示范案例集》。联晟智达凭借“全渠道一盘货SEC统仓共配系统”成功入选“2022产业链供应链数字经济创新案例”，致力于实现多方共盈，资源共享，深度协同，形成良性的生态运作体系，让物流成为客户全渠道业务的核心竞争力。

        SEC，中文意思是直达客户，来源于英文“shipping to end customers”的首字母缩写，是为支持联想中国区直供客户专门搭建的一套物流仓配一体运作体系。体系主要涵盖：客户订单管理（分销/经销下单），仓储单品管理（SN出入库扫描管理/先进先出管理等），配送计划管理，物流全程可视化管理、退货管理、费用结算管理，出入存和运作指标等报表管理等。

        SEC模式运作之前的联想销售物流体系是先从联想中央仓（CDC）送货到省会仓（RDC）,RDC再落地分拨到分销商仓，分销商接到经销的订单需求后再自行安排物流公司送到经销库房或门店。实施SEC模式后的物流体系是从联想中央仓（CDC）送货到省会仓（RDC），到了省会仓，就代表分销已收货（分销商授权RDC代表收货），取消了分销的库房，分销的经销或最终客户有销售需求，分销会发出货指令到RDC，RDC物流配送到经销库房或最终的收货客户和门店，该模式把所有分销的货物集中由联想指定的物流公司统一进行仓储管理和配送管理，实现统仓共配。

        随着ICT行业竞争越来越激烈，利润越来越薄，且因整个销售链条不透明，库存积压严重，库存周转天数也居高不下，如何拉通库存，实施库存一盘货管理，提升整个链条健康良性发展，是联想面临的难题。同时，作为联想强大销售支撑的分销体系，分销商的压力也越来越大，管理成本也是逐年增加，特别是在物流管控上，由于分销商各自负责自有物流，缺乏规模效应，缺乏物流专业人才，成本、效率和服务水平都偏低，物流安全问题更为突出，比如小专线物流公司跑路现象时有发生，出现重大交通事故小专线物流公司的赔付能力，小专线物流公司大多不买保险导致的无法预估的损失等。如何解决这些供应链内外交困的问题，是联想交给联晟智达的一个挑战。联晟智达经过和业务部门的认真探讨，研究和分析，认为物流直达是品牌厂商的必经之路。因此，在此背景下，2013年启动了统仓共配SEC模式试点，2014年全国推广，取得了比较好的企业效果和社会效果。依托共享经济和共同配送思想理念，实践商流和物流分离，将企业下游销售体系物流职能进行合并整合，通过专业的仓配一体SEC物流平台为客户和客户的客户提供综合性价比更高的优质物流服务体验，提升整个销售链条的效率和建立共赢的生态体系，同时也为提升社会高效物流效率和降低社会物流成本做了有益的尝试和探索。

        统仓共配SEC模式的信息流，首先，工厂CDC发货后，将预到货信息抛到SEC系统，RDC到货后扫描入库与预到货信息比对，确认实物信息准确，并向分销提供详细的库存报表。经销商向分销商下单，分销商通过SEC系统维护订单或EDI对接，RDC通过SEC系统接收分销下达的配送指令出货，经销商确认收货，SEC系统向分销反馈全程配送信息和库存信息，并实时将这些数据反馈回联想，便于联想做市场和生产预测。

        1、匹配销售业务战略。要推进统仓共配SEC 模式，物流部门单方面的推进是没法成功的，需要与公司高层和业务销售部门一起来推动，需要说服公司高层和业务销售部门，确保统仓共配SEC模式能与公司的销售战略规划相匹配。这是确保推进SEC 模式成功的关键前提。

         2．匹配分销体系的物流能力。如与公司的战略匹配，第二步就是要确保物流体系有能力能承接，要做统仓共配，物流体系一定要比分销自己做的物流体系更有竞争力，无论是在物流网络，成本，时效，服务质量等方面，否则该项目也只能是面临失败和客户的无休止的抱怨和投诉。

         3．匹配强大的系统能力。统仓共配需要有一套强大的物流系统，可以实现OMS/TMS/WMS功能，因分销以前有自己的物流系统或ERP系统（版本不一/风格不一/功能不一等），如何确保统仓共配能顺利推进，强大的物流系统很关键，需要让分销可以通过该系统下销售订单或做EDI对接，可以让分销实时看到其库存和货物的配送状态。这都需要提前设计出一套适合的强大的物流系统。同时，要充分利用好数字化技术，比如联晟智达将全国所有的仓进行CCTV联网，利用区块链技术应用在物流合同及物流无纸化上，所有的操作环节都用无线PDA，AGV应用，物理运作映射的控制塔系统，城配智能排单和路径优化系统等。

        4．先试点后推广。具体实施的时候需要稳步推进，逐步实施，可以先找1到2个区域进行试点，看试点效果，打通各环节，同时消除分销的顾虑，更让分销看到实施后的好处，再进行全国的推广。

        统仓共配SEC模式实施后的效果主要体现在，首先，全国仓库数量从原来的452个降低到34个，降幅为92%，除广东、福建、山东和内蒙为2个外，其余省份都只有一个省仓。其次，端到端时效提升33%，端到端时效降低了30小时，从4天降低为2.8天；再次，端到端的物流成本下降28%（备注：品牌厂商的物流成本会增加，分销商的物流成本会降低，但端到端成本会下降28%，所以需要看整体链条物流成本）；最后是搬运次数减少2次，货损整体下降了30%。

        同时，对联想来说，最重要的效果是拉通了库存，使得整体库存降低和预测准确性提高。对分销来说，解决了他们的生产力，让他们可以更加专注他们的销售特长，把专业的事情交给专业的人去操作。对物流商来说，该模式提升了他们的规模效应（货量翻倍），盈利能力提升，跟品牌厂商合作也更紧密，竞争力和护城河能力也得到比较大的提升。该模式对所有的参与方都能带来极大的好处，实现多方共盈，资源共享，深度协同，形成良性的生态运作体系。

        2018年，联想首次提出“转型四大赛道”的概念，即智能物联，智慧行业，智慧渠道和智慧服务，其中智慧渠道重点是发力智慧零售来酷科技，智慧零售要求物流不仅要支持To B体系还要支持To C体系，还要互相融合，实现库存共享和就近配送，实现线上和线下高度融合的全渠道物流模式。

        通过统仓共配SEC模式实践经验沉淀和积累，联晟智达建立了强大的覆盖全国的纵深网络布局，到达全国所有县和乡镇，能有效地支持To B（分销/总代/大企业）及To b(经销商/门店/中小企业模式) 和To C( B2C模式，上海/合肥/北京/深圳/武汉/成都/西安等中央仓或省仓发全国To C 客户)物流业务。

        为此，联晟智达在SEC1.0模式物流体系的基础上升级改造成全渠道物流支持体系SEC2.0模式，用一套体系来支持所有的业务模式，让物流成为联想全渠道业务的核心竞争力。